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业界动态
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[业界]日本10月新车销量同比下降13.1%
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[业界]销量下滑局面持续 10月西欧车市仍无转机
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[业界]日产计划在西班牙裁员1680人
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[业界]美国10月汽车销量同比下降32% 创17年来新低
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[业界]金融风暴中小型车独善其身 跨国车企纷纷扩产
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[业界]小型车不应只是“救火队员”
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[业界]豪华车企业风光不再 劳斯莱斯计划裁员2000人
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[业界]发改委等会商燃油税费改革 提高消费税或先行
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[业界]开征燃油税：养路费等六费取消 过路费仍将收取
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[业界]开征燃油税：养路费等六费取消 过路费仍将收取(2)
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[业界]燃油税方案或将于今天正式公布
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[业界]实践企业公民责任 东风本田科技照亮梦想
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[业界]上海通用携4大品牌24款车型亮相广州车展
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[业界]燃油税传闻助涨四大板块 替代能源前景广阔
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[业界]多种因素促使国内油价难与国际接轨
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[业界]政府出台扩大内需措施 中国汽车业瞄准新机遇
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[业界]我国相关机构加紧研究燃油税体系改革
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[业界]金融危机拖累汽车业 车企车展博弈看好中国市场
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[业界]第六届广州国际车展首日观众超越上届
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[业界]俄关税门槛越来越高 整车进口关税或将上升
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[业界]2008广州车展丰田展台概念车巡览(组图)
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[业界]期待国产 全新2010款马自达3亮相洛杉矶车展
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[业界]期待国产 全新2010款马自达3亮相洛杉矶车展(2)
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[业界]发改委称正抓紧研究取消公路养路费等六项收费
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[业界]发改委等研究燃油税改 拟撤二级以下公路收费站
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[业界]美国三大再度呼吁政府援手 称若不救助破产在即
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[业界]新款保时捷Boxster、Cayman亮相洛杉矶车展
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[业界]巡展五年风雨路 挖潜市场获好评
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[业界]百强巡展五周年庆典：一曲完美的交响乐(图)
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[业界]零部件供应商：厂家宣称的销量有水分
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[业界]“走过30年”见证中国车市历程之十大经典车型
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[业界]美众议院提出汽车业救助新议案
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[业界]福特售马自达20%股份自救 持股比例降至13%
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[业界]日产汽车总裁称下半财年公司利润可能为零
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[业界]福特减持20%马自达股份 马自达将购买其中7%
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[业界]中国成玛莎拉蒂第六大市场
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[业界]两款重量级轿车 拉开三菱中国轿车市场序幕
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[业界]广州车展观察 韩系车欲打翻身仗
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[业界]第六届广州车展19日开幕“搅热”年底车市
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[业界]车市虽低迷 车企跨国巨头依然看好中国市场
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[业界]09中国车市格局 日系坐庄欧美韩中四方夹击
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[业界]燃油税即将推出 私家车按税率30%开销变化不大
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[业界]开征燃油税小排量最受益 有利于引导汽车消费
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[业界]扩大内需 北京市限车令难出台
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[业界]车市自救重于他救 厂家必须解决好自身问题
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[业界]北京不控制机动车总量 官员称限制购车不合适
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[业界]北京城区路边停车价格将率先调整
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[业界]福特出售部分马自达股权 将继续战略合作关系
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[业界]奔驰在中国销售量增长54% 中国是S级车最大市场
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[业界]2008年10月俄罗斯外国汽车排行榜
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[业界]福特汽车将出售马自达20%股份筹措现金度难关
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[业界]美国汽车“到了最危险的时候” 通用再裁1900人
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[业界]奥巴马：不能让汽车业崩溃 呼吁支持汽车产业
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[业界]北京发改委称4季度将出台机动车总量控制措施
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[业界]财经观察：欧洲汽车业寒风中等待救援
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[业界]官员称北京机动车是否长期限行视情况而定
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[业界]末位淘汰 合资企业将出现全新格局
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[业界]奥巴马称政府不能让汽车业崩溃将全力支持
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[业界]欧盟警告美国谨慎行事 救汽车业不可违世贸规定
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[业界]专家建议马上开征燃油税 目前是开征黄金时期
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[业界]权威人士透露燃油税税率将在30%-50%之间
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[业界]提前进京开会 全国交通厅局长聚议燃油税？
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[业界]燃油税最快12月1日开征 多收的养路费也可以退
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[业界]燃油税征收第一时间窗口锁定在12月1日
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[业界]北京市发改委称不会控制新增机动车总量
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[业界]专家建议燃油税税率应不低于50%
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