丰田第二代Sequoia
丰田第二代Sequoia
丰田第二代Sequoia
丰田第二代Sequoia

　　新浪汽车讯 丰田在本届洛杉矶车展发布了第二代全尺寸SUV——Sequoia(译为红杉)。第一代丰田红杉于2000年上市，在美国市场取得了良好的销售成绩。此次发布的第二代红杉拥有全新设计的车身、底盘和动力系统，顶级配置为5.7升V8发动机和六前速变速箱，比第一代拥有更为优异的动力性、经济性和舒适性，同级领先的车身尺寸和最宽敞的车内空间。

　　第二代丰田红杉配备一台双顶置凸轮轴5.7升V8发动机，采用每缸四气门和双VVT-i可变气门正时技术，峰值输出分别达到381 hp和543 Nm，并且能够满足美国政府制定的ULEV-II排放标准。全新红杉无论是动力、加速、经济性还是排放都达到同级领先水平。进气管的长度可以随着发动机转速和节气门的变化而变化，排气管采用了不锈钢，主消声器内设有可控废气流阀门，能有效减少排气噪音，提高动力输出。除了这台5.7升V8发动机外，丰田还提供了4.7升V8发动机作为红杉的标准动力配置。四驱系统备有双速分动箱和可锁止的托森防滑差速锁，高速挡的齿比为1:1，低速挡为2.618:1，传统的四个行星齿轮被六个行星齿轮替代，可靠性更高。分动箱的操控通过中控台上的旋钮进行，差速器锁则通过旁边的按钮加以实现。

　　第二代丰田红杉采用全新研发的车身和底盘，采用全独立悬挂，不仅拥有良好的乘坐舒适性、操控性，还具有不俗的行驶稳定性，最大牵引能力也高达4536千克，成为同级车型的佼佼者。主动悬挂系统拥有舒适、普通和运动三种模式，可以手动调节车身离地高度。庞大的车身和丰厚的扭矩输出需要大尺寸的高性能轮胎，丰田为其标准配备了275/65 R18轮胎和18英寸合金轮毂，旗舰版则配备275/55 R20轮胎配20英寸铝合金轮毂。前后通风制动碟的尺寸分别达到13.9英寸和13.6英寸，前轮配备四活塞制动卡钳，只有这些大尺码的制动装置才能应付红杉庞大的体型。

　　新款红杉仍然是三排座椅的布局，不仅空间宽敞而且灵活多变。新设计的四幅式多功能方向盘带有空调系统、蓝牙电话和音响控制按钮。新设计的转向机构有助于减小转向时的噪音和振动，空调系统带有日光传感器和分区控温功能。新车标准配置八个扬声器组成的音响系统，车主也可以选装拥有14个扬声器的660瓦JBL音响系统。JBL音响系统可以收听卫星广播，也可以接入MP3。导航系统通过中控台上的7英寸液晶屏进行显示和控制。车主还可为后排乘客添装带有9英寸显示屏的DVD影音系统。

　　安全方面，丰田提供了完善的主被动安全设备，包括VSC车身稳定控制系统，TRAC牵引力控制系统(两驱型)或A-TRAC主动牵引力控制系统(四驱型)，以及作为标准配置的ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统和BA制动力辅助系统。被动安全设备包括前排正面双安全气囊、侧面安全气囊，以及带翻滚传感器的安全气帘。(Kevin Lee)