文/张亮 图/林浩 在《当代汽车》第7期中，我们对太阳膜的选购要点及真假识别做过一个介绍。不过还是有不少的车主来信问道；市场众多品牌的产品谁的隔热率最好，谁的性价比最高等。考虑到一辆车受热面积最大的部分是前挡玻璃，并且在这个部位上贴膜花费最大，所以我们此次选择了几款市面上比较常见的品牌，并且将它们最顶级的系列产品依次做了一个简单的隔热测试。下面我们就将这些测试结果公布出来，希望可以给各位车主在选购时提供一些参考。
图为测试设备
我们这次选择了3M晶锐系列、雷朋蓝钻系列、威固V70、贝尔卡特量子70、欧帕斯XR70、龙膜AVS70这些在市场上较常见的顶级太阳膜作为测试对象。
一、测试仪器有飞利浦250W红外线照射灯一盏，5mm的钢化玻璃一块；数字温度测试仪；充满惰性气体的测试灯，充满惰性气体测试灯里装有一个黑白两色的小风车，黑色区域可吸收能量，白色区域可反射能量，当有能量产生时风车会根据接收到的能量大小开始旋转，能量越大转速越快，越小就越慢。
二、测试环境为室内温度29℃。选择功率为250W的红外线灯泡是因为红外线具有穿透力，并且在太阳发出的可见光中，红外线也是产生热量最大的光线，太阳膜主要是通过物理反射与吸收的方式将红外线产生的热量尽可能的阻隔。
三、测试方法为将钢化玻璃放在红外照射灯与温度测试仪的中间位置，温度测试仪距离钢化玻璃5cm处，打开红外线照射灯开始照射10分钟，在没有任何太阳膜的阻隔下，红外线穿过钢化玻璃后用数字温度仪测试到的温度为50℃。然后我们将太阳膜贴在钢化玻璃上，用红外线照射灯进行10分钟的照射测试，看最后温度为多少。最低的当然效果为最好。
原文地址：http://auto.sina.com.cn/news/2008-07-25/1133395994.shtml
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