青年消费者已经成为中国市场发展的最大动力，知名汽车厂商们无一不在极力满足他们的诉求，这在2008北京国际车展上表现得尤为明显。瓦格纳决定来中国！这位异常忙碌的通用汽车董事长兼首席执行官，毫不犹豫地确 定了自己的行程。丰田、大众、梅赛德斯-奔驰等声名显赫的汽车厂商的高管们，也都与瓦格纳有着相同的决定，他们集体亮相的时间是4月20日。

    两年一次的“北京国际汽车展览会”(简称：北京国际车展)，将于4月20日～28日在中国国际展览中心新馆举行，瓦格纳们正是为本届车展而来。小型车扎堆瓦格纳们显然明白中国市场的重要性。中国是除美国之外的全球第二大汽车市场。根据国家信息中心的预测，中国将在2015年前后年产汽车1700万辆，并超过美国成为全球最大的汽车市场。业内专家保守估算，中国至少还会有1亿辆车的净增长空间，即使不考虑因此形成的换车市场，也是全球最大的汽车公司通用汽车全年销量的10倍还多。2007年通用汽车的全球销量为936万辆，比排名第二的丰田汽车略高。巨大的市场潜力让通用、丰田、大众、宝马等汽车厂商无一不从战略角度通盘考虑中国市场。而一项调查显示，中国汽车消费者的平均年龄目前已经下降到了30岁左右。这也让各汽车厂商普遍开始重视青年人的诉求，以往不被重视的小型车因此成为兵家必争之地，这一特点在本届北京国际车展上表现得十分明显。

    宝马甚至大力推广“从娃娃抓起”战略，通过一系列的活动，让孩子们在幼儿园时代就对汽车及宝马产生兴趣。

    “宝马将携全线产品参加北京国际车展，其中包括首次在中国亮相的宝马1系和新款MINI。” 宝马大中华区公关经理王晨阳对《环球财经》记者说。今年将在中国市场销售的宝马1系与MINI一样，都是以青年消费者为目标的车型。此外，吉利、比亚迪、长城等本土汽车公司也将在本届北京国际车展上推出其专门为青年人设计的吉利熊猫、比亚迪F1、长城炫丽等。加之去年底上市的马自达2、新铃木雨燕、大众crosspolo等车型，将会有数十款小型车在不到一年的时间里投放市场，其中两厢新车就有20余款。

    在众多令人瞩目的小型车当中，由广州丰田生产的雅力士(Yaris)不能不提。去年12月，广州丰田在2008年事业发布会上宣布，丰田全球三大战略车型之一的雅力士今年将被该公司投放市场。雅力士自1999年上市以来，全球累积销量已经超过300万辆，其中在欧洲市场超过160万辆。广州丰田引进的就是欧洲版的雅力士，并肯定出现在今年的北京国际车展上。广州丰田内部人士透露，广州丰田为其定下了“时尚·个性·智慧”的品牌形象，并将目标市场锁定在追求精致生活、时尚品位、张扬个性的年轻人士。由于众多厂商在这一细分市场投下重兵，业界人士预计，已经连续2年下滑的小型车市场今年有望出现强劲反弹。

    环保概念突显在为青年人推出众多时尚精美车型的同时，汽车厂商们还在极力迎合青年人在其他方面的诉求。全球气候变暖、能源紧缺等诸多环境问题正在成为中国青年人日益关注的问题。2007年中期，一项国际组织的调查显示，有近80%的中国大中城市青年人表示，愿意购买汽车和关注环保问题，他们的年龄平均30.1岁，正是当今中国汽车消费的主流人群。

    为此，各路汽车厂商在为新车增加诸多娱乐功能的同时，更加突出其产品的科技、环保概念。已经披露的信息显示，科技、环保几乎成为了今年参加北京国际车展厂商的集体诉求。丰田汽车渡边捷昭社长年初发表新年致辞时特意强调，丰田要在解决环境问题方面付出更多努力，以应对社会变化。几乎可以肯定，丰田最新的混合动力车型也将出现在其北京车展的展台上。宝马公司在带来宝马1系和MINI的同时，也带来了更为个性的X6和其混合动力车型。而本土公司比亚迪则将其在世界上备受关注和争议的DM(双动力模式)车型带到了北京。奔驰中国向《环球财经》强调，梅赛德斯-奔驰最新环保科技的系列车型是此次参展的亮点之一。在本届北京国际车展上，梅赛德斯-奔驰将携旗下33款车型参展，其世界首发的GLK系列车型，也是主要迎合青年消费者的产品。

    知名厂商齐聚除上述提到的汽车公司外，其他知名厂商也几乎齐聚此次北京国际车展。奥迪中国虽然没有披露其详细参展方案，但向《环球财经》表示，除一辆世界首发车型外，其个性化车型奥迪A5也将会出现在车展上。福特汽车则再度成为2008北京车展最大展商。共展出55款车，包括福特(Ford)、马自达(Mazda)、沃尔沃汽车 (Volvo Car)、捷豹(Jaguar)和路虎(Land Rover)品牌；其中，有6款概念车、1款亚洲首发车型和4款中国首发车型。本田中国则称，其与旗下合资企业广州本田共同推出的自主品牌将是此次参展的最大亮点，这也是跨国汽车厂商首次以中国自主品牌名义推出新车。面对跨国巨头的青春攻势，自主品牌自然不会袖手旁观。新当选的全国人大代表、长城汽车总裁王凤英在“两会”期间表示，长城汽车计划此次展出酷熊、凌傲、迷你SUV等16款车型，其中有3款新车。缺席上届北京车展的吉利汽车，此次携23款新车参展，覆盖了其全系列车型，其中，不乏代表其战略转型的新产品。说话越来越低调，但做事越来越高调的李书福为此还特意将吉利汽车安排到了国际厅，要在宝马、奔驰面前显示其技术上的自信和国际化的决心。如此变局似乎已在瓦格纳的预料之中，通用汽车也在针对中国市场积极开发新车型，但与竞争对手相比，谁更能读懂中国青年的心，或许才是胜利的关键。